城市共同配送
 

        城市共同配送的方針是在：降低現代物流成本、節約社會資源、進步城市物流效率、及時準確、科學有效、有組織有計劃地完結配送任務，一起削減在途運行車輛的空駛率，緩解城市交通壓力，減輕環境污染，然后到達促進城市現代物流先進配送形式開展的目的。

        而城市物流配送貨品具有很大的分散性，多樣化和個性化的城市物流需求使非一起配送的運營優勢難以應對發揮;一起配送與城市管理的對立也日益突出，很多的貨運車輛進城遇到交通管制，呈現“最后一公里通行難”的問題;各個企業的運營認識、管控才能與滿足客戶需求等方面也存在較大距離，往往很難和諧一致。

 

 惠晟物流構建城市一起配送物流體系需考慮六個方面途徑：

       
1、需求相關部門加強方針支撐與引導，各地政府和企業應利用杰出的開展方針環境，結合各地現代物流開展現狀，在方針和現代物流基礎設備的建造上給予傾斜和支撐，引導企業參加，營造鼓舞一起配送的杰出氛圍和環境。

       
2、加快配送現代物流基礎設備建造，把現代物流配送節點歸入城市總體規劃，做好“頂層規劃”，與城市土地、商業等相關規劃有序聯接，確保規劃的可操作性。優先支撐服務于城市配送和貨品工作的大型物流中心、配送中心和分撥中心建造，要點支撐規范化、規模化、集約化配送中心建造;支撐流轉末端一起配送點和卸貨點建造和改造，鼓舞建造集配送、零售和便民利民服務等多功能于一體的物流配送終端;鼓舞現有站場和規劃貨運樞紐站場的晉級轉型，要點培養城市一起配送現代物流服務龍頭企業。一起，發揮商場配置資源的基礎性效果，充分利用商場競爭機制，鼓舞更多的企業參加現代物流基礎設備建造，多渠道、多方法招引社會資本進入配送商場，逐步形成城市配送現代物流服務商場主體的新格局。

     
3、樹立一起配送的評估目標體系，促進企業改進管理形式，促進體系建造的杰出開展。一起配送物流核心在于為運營性企業供給一個商場化的運營機制，有完善的進入機制、運營機制、退出機制。經過設定環境目標、運營目標、客戶滿意目標等查核目標，定期對一起配送企業進行查核，評定企業是否具有一起配送才能和服務規范，對不合格企業，撤銷方針支撐，關于評價較好的企業要給予鼓舞和支撐，以此推進一起配送的健康開展。

   
4、加快培養一起配送商場運營形式的開展。城市現代物流配送不是一個根據資源自在流動的商場結構，需求樹立一個競爭型的商場主體來完結城市現代物流一起配送，經過培養示范性企業來逐步樹立和規范配送商場。構建一起配送形式應考慮現有配送相關資源歸屬、配送需求類別、數量、城市配送現狀以及第三方物流企業實際情況，參閱企業協同配送形式，從部分專業性較強的職業下手，逐步推行至多職業、多覆蓋。要點選擇一些大型配發商場，年營業額過億元的商貿流轉企業，年營業額較大的物流龍頭企業來承擔一起配送的試點示范效果，以此為主導打造城市專業一起配送中心，不斷總結經驗，形成構建城市一起配送現代物流服務體系規范，以此推進城市一起配送現代物流的健康開展。

   
5、推進一起配送現代物流信息化、渠道化與規范化建造。內部信息體系建造靠企業自身來完成，城市一起配送現代物流公共信息渠道建造必須由政府來主導，以加強供應鏈上下游的信息對接，保證信息流的暢通。要樹立一個統一、科學、規范的規范體系，經過制定現代物流配送體系內部設備，機械裝備、專用工具等的技術規范，包裝，倉儲、裝卸、運輸等各類作業規范，以及作為現代物流特征的物流信息規范，在各參加主體之間樹立起互相對話、彼此協作的渠道與紐帶，然后削減彼此沖突，進步效率。

6、要發揮物流職業協會在完成一起配送中的效果。城市一起配送現代物流的特點，為職業協會發明了更多的和諧、引導、發揮效果的空間。在城市一起配送現代物流服務體系建造中要充分發揮物流職業協會在遍及職業管理規范，推行技術規范，交流職業開展信息，溝通和聯絡職業界企業等方面的效果，加強與政府的溝通，促進職業自律。支撐創辦從物流信息傳達、網絡軟件應用、物流技術服務、專業人才引入、從業人員培訓、企業信用鑒證、職業資質論證、商場行情分析等服務的企業，為完成一起配送服務供給有力保證。